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    滴滴打车怎么样

    有政策便会有对策,自古以来都是如此。在北上广深这样的一线城市,滴滴将不得不面对一种陌生的竞争,即以有限的车队规模保证单车盈利能力,这会给一向高喊安全的神州专车以及自称老二,不断补贴,频繁发出创意的易到用车以机会。滴滴的对策不外是情怀加恫吓,一面恳请给予各种户籍平等权利,一面呼吁不要让民众失去对创新的信心和热情,同时暗示自己在去产能背景下消灭隐性失业的能力,还特意流露出对网约车价格的担忧,宣称网约车价格可能升至出租车的2倍以上。 一次次破与立、一次次游走于法律的边缘,这也许就是“互联网+”要摸索的必经之路。从被怀疑或一定程度的抵触,到被消费者接纳,再到被行业认可,最终在新的格局中实现各方利益和诉求的平衡。 不过评说政策的是非功过还为时过早,毕竟它考虑的是多方收益的最大化,妥协大于激进,平衡优于变革是可以理解的,特别是在滴滴正从创新图腾进化到价格垄断的背景下,但政策也不应该指望出行公司成为“出不辞劳、入不数功”的劳模。滴滴在新政未落实之前一定要趁早做好方向调整的准备,只有这样才能长久发展下去。
    首先,我认为滴滴并不会倒闭,因为交通运输部的是支持网约车发展的,因为这符合他们的部门利益。十一长假过后,各大城市的网约车新政陆续出台,核心思想大同小异,提高网约车门槛已经成为各地政府的共识。一时之间,网约车领域风声鹤唳,部分城市甚至遭遇退车潮。以上海为例,根据滴滴公布的数据,如果按新规的严格规定,41万滴滴司机只有1万是有户籍的,一下子少了40万,车辆只有1/5能符合标准。供给减少以后,滴滴认为消费者等候打车的时间会从5分钟变成15分钟,票价可能上涨1倍,等等。也有人拥护实施细则,觉得要规范,出租车要公平竞争。滴滴要革命,那些即将被拍死的人怎能不反击,滴滴的失误就在于它太快了,像野火一样瞬间烧编大地,根本顾不上被烧着的草根,那些即将被淘汰掉的人,如果没有被纳入新的体制内,只有凄惨未来,这看起来就像历史上无数次新技术新方式吞没旧体制旧技术的重演,滴滴固然代表了新的潮流,看它能不能熬过旧体制的反击,等到黎明,也是看我们这些用户是否真的那么迫切的需要一种完全不同的出行方式,我认为滴滴不会彻底死,元气大伤后蛰伏在暗处,等到有一天旧制度的支持者虚弱了,它会重新站起来。
    关于这个问题,交通运输部的态度是支持网约车发展的,因为这符合他们的部门利益。。到地方上分成两派,北上广深等城市的态度很明确,限制,整治,同时极大的提高准入门槛,特别是北京和上海两地还要求网约车司机有本地户口和本地拍照,仅仅这两条就能消灭掉大多数网约车司机了,更别说还对轴距有限制。而一些中西部城市则是另一个画面。10月14日,成都公布了当地实施细则的征求意见稿,该细则并未对驾驶员的户籍设限,同时对车辆的要求也更为宽松,只要求”车辆排气量不小于或者”,并没有像很多城市那样规定要求轴距达到2700毫米。更为惊讶的是云南,就在25日,云南省发布了关于推进出租汽车行业健康发展的实施意见,明确提出不限户口和车型。就在27日,长沙的网约车实施细则也公布,不限户口,尽管对车型有轴距2650毫米的要求,但是只要车价超过12万元,就没有相关的限制。说到底这个事情还是个利益问题。
    我看滴滴未必会倒闭,订单暴跌让他盈利减少了,但是对于这个约车的网络平台,只要有订单还在就说明还有存在的价值。身边越来越多的人开始接受网约车,但是也不能去迎合网约车,都去考驾照当司机,为了网约拉客而去开车在路上转悠,这样势必会影响交通。网约车本来可以是一些本来就存在的私家车自己品行不错的老司机来做的兼职。如果网约车跟出租车一样的功能,那只会增加竞争增加拥堵,相比下来存在已久的出租车更让人放心。网约车的司机就像是给网络平台打工,目前来说是为了一起赚钱还算合作,等平台做大做强,他会不会就因为分成去控制网约车的司机呢?毕竟消费者的租车费用是直接付到网络平台了。所以说新政应该推行,应该限制滴滴,从长远的角度看是保护给人打工的司机和消费者。就像滴滴说的现在有41万人将失业,他们只是不在给滴滴打工而已,未必就失业,失去当司机资格的人可能他原本就不适合,既然是人肯定不只会开车,社会上有的是地方需要,他们只要有心就不会失业。
    1,早上打车竟然临时加价,并且临时加价的部分比实际应该付的部分还多,这部分价格非常不透明,所以非常不认可,不管出租车还是优步起码价格是透明的,这个临时加价你说加多少就多少?2,客服电话打了十几遍都打不进去,是问题太多了,还是客服人员太少效率太低呢?这也罢了,通过QQ客服进去咨询,显示前面等待299位,等了几十分钟,显示前面还有一个人,过了十几分钟又显示前面十几个人,再过一会前面又46个人,这是拿客户当猴耍吗?滴滴就这样搞下去,没什么戏了!
    以前手机号没有用,注册过滴滴,现在要变更一下手机号,结果申诉了几个月了,打电话客服中心快三个月,只说反应,结果屁事不定。是不是真滴滴呢???
    遗失钱包在滴滴车,钱包证件可以帮忙协商寄回,但一直没有得到回应
    滴滴公司是TX的MHT有份,就能这样无法无天??奇葩公司啊。咱们小市民斗不过你大公司,最多我不玩了。但这样的公司无耻不公平的无视为你们创立财富的司机师傅,迟早要倒闭的。 祝 滴滴公司马上倒闭,彻底关门大吉。
    滴滴高级副总裁付强表示,滴滴最重视的就是服务,这句话真TMD是在打自己的脸,北京小桔科技有限公司滴滴就是一个骗子公司,不顾消费者的权益,诸多的虚假司机冒名顶替,冒用他人是信息拉客,欺诈消费者,车辆也是假的信息,迟早倒闭,身份证被占用了找他们客服,一直不给处理也没有人会自动回复你是什么情况,就这样拖着
    屁的个软件乘客不付款你也没有办法,乘客联系不到就等于钱没有了,现在客户端出的垫付政策没有一点用,我有一单50元十几天没有付乘客拒接电话,我打客服电话他说我的单有问题,我问他有什么问题,他说不知道.又问他可以查到不,他说查不到.